Bezzeg a németeknél!
Ott sincs kolbászból az adat
Szakmai bejegyzés
📅2022-12-3
Minap a HVG-ben szembejött velem egy cikk, ami a német vasúttársaság és egy feltörekvő (feltörekedett?) startup vitájáról szól.
A cikk itt található (csak előfizetők olvashatják 💵), de angol forrásanyagok itt és itt elérhetőek.
Mi a vita lényege?
Egy Európában nem szokatlan jelenség: mindannak dacára, hogy a DB állami tulajdonban van, nem különösebben szeretné megosztani az adatait a startuppal.
Az EU egyik fő törekvése az adatok minél hatékonyabb áramlása, aminek egyik legeklatánsabb példája az ún. közadat újrahasznosítás. Azaz olyan adatok kötelező rendelkezésre bocsátása, ami személyes adatot nem tartalmaz. Tipikus példa: időjárási adatok. De ide sorolhatóak a közlekedési adatok is.
Az elgondolás szerint minél több adat hozzáférhető, annál jobban hozzájárul ahhoz, hogy azokat a cégek gazdaságilag kihasználják, ami növelheti a versenyt, újabb és újabb termékek jelenhetnek meg ... jelenhetnének meg.
Nos, a kérdésben Magyarország sem áll jól. Állami szervek/cégek nem szívesen, kifejezetten nehezen adják oda az adataikat (egy ismertebb jogeset: Fővárosi Ítélőtábla Pf. 21.419/2016/3.)
De ahogy a példa mutatja, a magatartásminta ragadós: az állami szereplők máshol is védik az érdekeiket, ahol csak tudják - ebben a konkrét esetben a DB még jobban is, hiszen a MÁV is elérhetővé teszi a szerelvényeinek a mozgását.
A frappáns lezárás ezúttal is elmarad, megoldás még nincs, a vonatok zakatolnak tovább, mondhatnánk úgyis: sínen vannak, mint ....🚂🚂🚂